Een groot cliché, dat verkeer in India. Mensen denken er het hunne van, geloven hun ogen niet en de Indiërs, die rijden verder.
Zonder spiegels, gordels, pinkers of deftige remmen. Defensief rijden wordt op het subcontinent offensief wringen want er kan altijd nog een tandje bij.
De rem wordt zo weinig mogelijk gebruikt, de gsm compenseert.
En er wordt getoeterd. Om te laten weten dat ze eraan komen, om te zeggen dat je in de weg rijdt, om koeien de weg te wijzen en omdat dat tof is.
Voorrang van rechts is in principe voorrang van links (er wordt daar links gereden) maar in de praktijk is het voorrang van de grootste. Vrachtwagens over bussen over jeeps over auto’s over Royal Enfields over moto’s over scooters over fietsers over voetgangers. Omgekeerde wereld, maar dat kan wel kloppen, geografisch gezien.
Feit is: ook dat went.
De eerste week staken we enkel de straat over in het kielzog van een local. Tot ze ons dé truuk uitlegden: it’s easy, you just walk.
En inderdaad. Je kan bijna altijd gewoon over wandelen.
Het zotte is wel dat er, in verhouding gezien, niet heel veel meer dodelijke ongevallen gebeuren dan in Europa. Bizar, ook. De Indische chauffeur rijdt dan ook niet snel. 25 tot 30 kilometer per uur, gemiddeld. Op snelwegen maximum 90. Omdat ze a) zeer lage toeren maken b) er overal snelheidsbrekers liggen en c) stress voor niets goed is.
Wij kunnen daar iets van leren, wij.
@wannesdeloore volgens mij is er waar men links rijdt ook voorrang van links, zoals hier 🙂
Youri De Loore liked this on Facebook.