Ringland

Standard

Er is al heel wat over geroepen en gezegd.
Facebook stond er al herhaaldelijk mee vol en menige toogdiscussie werd er door bevolkt.

R I N G L A N D

Een zot idee en een utopie volgens sommigen, een ommekeer van de prioriteiten in de enige juiste volgorde volgens anderen.

Het basisidee is eenvoudig:

We trekken een dak over de ring rond Antwerpen en planten daar gras en bomen op.

Doorgaand verkeer wordt afgeleid in de richting van bestemming door middel van verschillende tunnels zodat er een vlottere doorstroming mogelijk is en er minder accidenten zullen gebeuren.

Dat iedereen in Antwerpen weer vrij zal kunnen ademen.

Ik kijk er al naar uit.

Plant eens een vlag

Sinds 21 maart kan je dagelijks een vlag planten om de aandacht te vestigen op Ringland.
Je krijgt daar een uitleg, posters en flyers en raamaffiches en vooral: goede hoop. Ik vond dat in elk geval hoopgevend, vanmiddag.

15 volwassenen , wat kindjes.
Een vlag en hoop.
En, ter illustratie, de ring die overkapt dient.

De ommekeer van prioriteiten

Waar het huidige bestuur vooral kijkt naar de financiële en commercieel meest voor de hand liggende oplossingen (daar waar de meeste stroop aan den baard hangt, de broekzak en de vestzak de weg naar elkaar vinden en wat “het minste kost volgens de volledig verdraaide studies”) wil men met Ringland vooral focussen op de volksgezondheid en de leefbaarheid van Antwerpen als stedelijk gebied.

Want de statistieken liegen er niet om: binnenkort wonen we met veel meer volk in de stad.

By 2020, approximately 80 % of Europeans will be living in urban areas. This expansion, often occurring in a scattered way throughout Europe’s countryside, is called urban sprawl.

 

En dan moeten er zaken veranderen, prioriteiten verschuiven en oplossingen bedacht worden voor problemen. Liefst proactief.
En eerlijk? De goedkoopste is zelden de beste oplossing.

Nu, de prioriteiten van het huidige bestuur (van Antwerpen) liggen duidelijk elders.

  • aantal parkeerplaatsen mag niet meer dalen
  • het STOP-principe wordt niet meer overal toegepast
    Volgorde van de voorrangsregels: Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Personenwagens
  • de stad moet bereikbaarder worden voor alle economische activiteiten die er plaatsvinden

Kijk.
Ik begrijp dat we in een stad met iedereen moeten samenleven en dat er voor iedereen een plaatsje moet zijn. Dat er geld verdient moet worden en dat de winkels bevoorraad moeten kunnen worden. Want we willen geen situaties zoals in Cordon, wel?

Nee.
We willen gewoon samenleven.
Met de nadruk op leven.

En vlaggen planten!